国人虽对大尺寸车型更为青睐，但其价位颇高，有着经济性限制，并未获得更高普及度，且以更优档次感加持，较少出现与家用之上，对于商务使用侧重更多，2022年6月，理想汽车推出理想L9(图片|配置|询价) 2022款 Max，大型SUV设计，增程式能源类型。

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前脸顶端承载横贯式大灯设计，以弧形线条设立，贴合顶盖下落轮廓，内置LED二极管颇为纤细，外部轮廓略有扩张，但整体仍处于小尺寸类型，其搭载功能仅承载部分，其余功能则分化至正面双侧，以内嵌式置于车壳内部。

车身长5218mm，宽1998mm，高1800mm，轴距3105mm。侧面表现颇为宽大，此类面板对于线条修饰效果有着较强抑制作用，因此宽车肩与内凹裙线部分加深了痕迹，拓宽其影响范围，以此较好修饰大面积门板。

(资料图片仅供参考)

尾端后倾幅度略有提升，车顶后延板块在后车窗上方留有较多阴影，纯黑边框设计与隐私玻璃相互融合，表现拥有更优整体性，直观感受宛若一个整体，让人有些怀疑，作为掀背式车门承载基体的后车窗，是否能够承重其重量。

内饰选用黑白与黑咖两种选色，中控台面主体仍为黑色设计，其余面板组件则出现了变化，风格与走向略有不同，咖啡色调与皮质结合，较好凸显了内饰质感，而白色搭配则塑造了更加简洁干净的车内氛围，走向与风格不同，可以此满足消费者的不同喜好。

真皮方向盘材质，以电动调节支持上下+前后四项调节，除了常见的多功能控制之外，还标配了记忆与加热项，仪表屏幕4.82英寸，彩色全液晶显示，15.7英寸中控屏，与同规格副驾驶屏幕连贯，形成水平三屏布局。

主动安全功能标配有车身稳定系统，以ABS防抱死与ASR驱动轮防滑系统为设计基础，功能性有了进一步延伸，可在车辆紧急驾驶状态下，更好稳固车身，以规避轮胎打滑导致失控的情况发生。

2+2+2布局座椅，拥有更高容载能力，Nappa真皮皮质风格，第二排独立座椅标配，前两排另添加电动调控设计，标配加热、通风与按摩项，在舒适度与乘用空间上的表现更强，相较家用属性而言，商务使用也不会出现违和感。

伴随车身尺寸提升，其重量也随之大涨，整备质量2520kg，满载质量3120kg，承重轮胎规格更大，21英寸大小，宽265mm，45%扁平比，在满足承重需求的同时，将扁平比下调，对于驾驶感有着一定程度的加持作用。

前后分置双电机，总扭矩620N·m，永磁同步类型，L2E15M型号发动机，作为后备电力支持系统，1.5T四缸设计，符合国6 b环保标准，纯电续航180km，快充0.5小时，慢充6.5小时。

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总结：全系单款车型，售价45.98万元，已跻身进入高端豪华领域，搭配多项智能化集成设计，档次感表现更优，且作为6座大容量款式，用于商务领域也是比较适合的。

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